Kako izabrati električni trotinet?

Kakav trotinet Vam treba

Pre poređenja specifikacija odgovorite na tri pitanja: koliko kilometara dnevno vozite, ima li na putu uspona i da li trotinet nosite u stan ili prevoz. Od toga zavisi da li Vam treba lagan gradski model ili snažniji trotinet sa većom baterijom.

Veliki deo modela u našoj ponudi su trotineti srednje klase, sa baterijom od 36 V i motorom od 500 W, a ima i snažnijih modela, među njima i sa dva motora ili sa hidrauličnim kočnicama.

Baterija i stvarni domet

Koliko energije baterija nosi, izračunajte sami: pomnožite napon (V) i kapacitet (Ah) i dobićete vat-sate (Wh). Baterija od 36 V i 10,4 Ah ima oko 374 Wh, a baterija od 60 V i 30 Ah oko 1.800 Wh. Wh je bolja mera za poređenje dva trotineta od same brojke u Ah.

Domet koji proizvođač navodi meri se u idealnim uslovima: lakši vozač, ravan put, umerena brzina, toplo vreme. Neki proizvođači to i navode, na primer domet pri 15 km/h. Teži vozač, usponi, vetar, vožnja punom brzinom i hladnoća skraćuju domet, pa za planiranje računajte orijentaciono na oko dve trećine deklarisanog dometa, a zimi i manje.

Motor i usponi

Snaga motora najviše se oseća na usponima i pri kretanju sa mesta. Motor od 250-350 W je dovoljan za ravan grad, a za brdovita naselja birajte 500 W ili više. Trotineti sa dva motora (napred i pozadi) imaju pogon na oba točka i bolje se penju, ali su teži i brže troše bateriju. U specifikaciji potražite i podatak o najvećem usponu koji trotinet savladava.

Najveća brzina većine trotineta u ponudi je 25 km/h. Pravila o brzini, uzrastu vozača, obaveznoj opremi i tome gde se trotinetom sme voziti propisuje Zakon o bezbednosti saobraćaja na putevima, pa ih pre prve vožnje proverite.

Točkovi, vešanje i kočnice

• Pneumatici (gume sa vazduhom) upijaju neravnine i bolje prianjaju, ali mogu da se probuše. Pune gume ne mogu da se probuše, ali su mnogo tvrđe. Tubeless gume nemaju unutrašnju zračnicu, pa se manja oštećenja često mogu zakrpiti bez skidanja gume.
• Veličina točka: točkovi od 10 inča su udobniji i sigurniji na lošem asfaltu i ivičnjacima od točkova od 8,5 inča.
• Vešanje napred i pozadi pravi veliku razliku na kocki i oštećenom asfaltu. Trotineti sa prednjim i zadnjim vešanjem.
• Kočnice: disk kočnice uglavnom koče snažnije od doboš kočnica, a hidraulične disk kočnice traže najmanje sile na ručici. Doboš kočnica je zatvorena i traži malo održavanja. Pored elektronske, trotinet treba da ima bar jednu mehaničku ili hidrauličnu kočnicu, a bolje je kada ima dve nezavisne. Elektronska (regenerativna) kočnica pri kočenju vraća mali deo energije u bateriju.

Nosivost, masa i svakodnevna upotreba

Najveća nosivost većine trotineta u ponudi je 120 kg. Ako ste blizu te granice ili nosite ranac, birajte jači model, jer sa većim opterećenjem opadaju i domet i snaga na usponima.

• Masa trotineta je važna ako ga nosite uz stepenice ili u prevoz. Srednji modeli imaju oko 15-22 kg, a snažni i više.
• Sklapanje: proverite koliko je mehanizam čvrst i da li se sklopljen trotinet može nositi i vući.
• Svetla i vidljivost: prednje i zadnje svetlo i reflektujući elementi su potrebni za vožnju po mraku.
• Vreme punjenja je kod većih baterija i nekoliko sati, pa računajte na punjenje preko noći.
• Otpornost na vodu navodi se IP oznakom. Ona obično označava zaštitu od prskanja, ne vožnju kroz duboke bare.

Uslovi garancije, posebno za bateriju, razlikuju se od proizvođača do proizvođača. Tačni uslovi su u specifikaciji svakog proizvoda, pod stavkom Garancija.